在英国“脱欧”、即将丢失欧盟天然腹地的背景下,路特斯汽车国产化似乎更加顺理成章。不过,吉利方面却解释称,国产化是大势所趋,与“脱欧”没有直接关联。2月24日,吉利汽车另一位内部人士告诉21世纪经济报道记者,路特斯位于英国总部的工厂,仍是其品牌复兴的重要力量。我玩网络彩票被平台黑钱了“脱欧”冲击波显而易见。SMMT的统计数据显示,由于车企观望情绪浓烈,英国汽车工业的年度投资额去年暴跌至6亿英镑,而以往的年度平均数额是25亿英镑。SMMT首席执行官迈克·霍斯认为,车企的疑虑正在成为现实,而这些撤退也正演变成为“恐惧行动(ProjectFear)”。

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